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Latest Message: 5 days, 1 hour ago
  • François : Je ne comprends pas ta question car la synchro se fait d'habitude entre un train réel sur le circuit et un train virtuel à l'écran. Si tu n'as pas de réseau la synchronisation prend un autre sens. Peux-tu préciser ta question sous une autre forme. Cordialement, François
  • François : Bonjour Pirmax :
  • pirmax : merci
  • pirmax : bonjour, j'utilise le logiciel mais pour m'amuser (sans le réseau), j'aimerais savoir comment faire pour synchroniser les trains à l'arrêt d'un feu ou d'un aiguillage !
  • pirmax : bonjour,
  • pirmax : bonjour,
  • François : Bonjour Prodige. Tu peux utiliser une alim Roco, mais seulement la sortie continue, même pour les aiguillages. NB. En postant ce message sur le forum, tu pourrais avoir des réponses plus précises. Cordialement, François
  • prodige : bonjour j aimerai savoir ci on peux prendre une alime roco san la modifier et la raccorder sur les modules et savoir ci je doit mètre les fils sur la sortie transfo coté aiguilage je vous remercie d avance
  • aldo78 : ALDO78
  • aldo78 : Après l'utilisation de CATRAIN 1.82 et différents tests et création de modèles en 2003/2004 je retrouve avec bonheur la relance du site avec de nouvelles versions, des discussions, des conseils et c'est fantastique. Bravo à vous tous qui faites que le site vive.

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Poursuivre avec CATrain (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Poursuivre avec CATrain
#289
denis (User)
Senior Boarder
Posts: 14
graphgraph
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Poursuivre avec CATrain 6 Months ago Karma: 0  
Bonjour,

Ne pourrait-il pas avoir, dans le menu ‘ Itinéraire’, un sous-menu ‘Attente voie libre’ dans le futur.
Celui-ci servira lors des croisements, à des jonctions, pour ne pas gêner des trains sur voies principales (Trains prioritaires, par exemple).
A la place de faire dans le menu ‘Attente trains X sur YY’ nous pourrions faire ‘Attente voie libre’ du train X en YY.
Il est évident que cela doit avoir à un sens contraire à une attente de train (voie occupée).
Surtout après une pose possible (entrée de gare). Dans certain cas ou la voie est libre, pour ne pas être obligé d’attendre un train, tout en pensant qu’il pourra venir sur un tour suivant (en laissant une part au hasard ou au décalage des rames). Tout dépend de la réalisation des itinéraires, disons de marchandises ou de divers trains.
C’est une suppression de pose sur un passage incertain de train. (Avec d’autres possibilités)

Merci à vous

Denis
 
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Poursuivre avec CATrain
denis 2008/04/11 12:58
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P_XOPHE 2008/04/14 15:16
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denis 2008/04/17 18:35
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denis 2008/04/17 18:43
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denis 2008/04/17 18:47
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